みなさんこんにちは。
エリートランナーを目指す市民ランナーのウエノです。
先日私は、長野県白馬村で開催されるトレイルレース「白馬国際クラシック」に出場してきました。
今回の記事では、実際に走った私の経験をもとに、白馬国際クラシックについてまとめたいと思います。
出走を検討されている方や、トレイルデビューを検討している方には参考になる内容かと思いますので、ぜひ最後までお読みください。
白馬国際クラシックとは
白馬国際クラシックは、長野県白馬村で開催されるトレイルランニングレースです。
5キロ／12キロ／28キロ／50キロと、種目数が豊富で、ファミリーやビギナーからトップ選手まで、多くのランナーが集います。
2024年大会の概要
- 大会名称：白馬国際クラシック (HAKUBA CLASSIC INTERNATIONAL)
- 開催日：2024年9月8日（日）
- 開催場所：白馬村（長野県北安曇郡白馬村）
種目／制限時間／定員／参加資格
- 50kmソロ／制限時間10時間／1,000名／高校生以上（ITRAポイント：２）
- 50kmペア／制限時間10時間／100組200名／高校生以上（ITRAポイント：２）
- GTNS 28kmソロ／制限時間7時間／500名／高校生以上（ITRAポイント：２）
- 28kmペア／制限時間7時間／50組／高校生以上（ITRAポイント：２）
- 12kmソロ／制限時間4時間／300名／中学生以上
- 12kmペア／制限時間4時間／50組／中学生以上
- 5kmファミリーキッズ・ソロ／制限時間2時間／100人／小学生
- 5kmファミリーキッズ・ファミリー／制限時間2時間／100人／小学生とその保護者（保護者との同伴で小学生未満も参加可能）
アクセス
メイン会場は、すべての種目のスタート・フィニッシュ地点である「八方第二駐車場」です。
「八方第二駐車場」へは、JR白馬駅から徒歩23分（1.8キロ）程度でアクセス可能です。
私は、交通費を浮かせたかったので、高速バスを利用し、下記のルートで白馬駅まで向かいました。
バスタ新宿（バス約7時間半／¥4,100）ーJR松本駅（JR大糸線約1時間半／¥1,170）ーJR白馬駅
特急や新幹線を利用した場合より、かなりリーズナブルに移動できましたが、時間の面では注意が必要です。
私が乗車した高速バスは、1時間半程度遅れました。
前日受付は、17時までだったのでかなりギリギリの到着となってしまいました。
また、予想以上に乗車時間が伸びたため、コンデション的にも不安が募りました。
お金を取るか、精神的・身体的な余裕を取るか、ぜひゆっくりと検討してみてください。
レース前日
前日受付
レース前日は、高速バスで移動して、前日受付を行いました。
当日受付もありますが、余裕を持って準備をしたかったので、私は前日受付を選択しました。
前日受付は、メイン会場である「八方第二駐車場」で12時〜17時で行われました。
受付自体はアスリートビブス、参加賞、レンタル希望をしていたココヘリを受け取り、すぐに終了しました。
その後は、協賛社のブースを見て回り、会場の雰囲気を楽しみました。
宿泊
私は、「プチホテル ロンドール」という、ゲレンデ麓のロッジのようなホテルに宿泊しました。
大会1週間前に探し、空いている中でいちばんリーズナブルでした。（食事なし・１泊8,400円）
こぢんまりとしたホテルでしたが、メイン会場からは徒歩5分程度で、お風呂は天然温泉、部屋も清潔で、とても満足でした。
また、ご主人がとても親切で、チェックアウト後も大きな荷物を預かってくれて、レース後には無料でシャワーを貸してくれました。
レース当日
スタートまでのスケジュール
- 5時30分：起床、朝食（プロテイン、おにぎり、ヨーグルト）
- 6時30分：宿出発
- 7時00分：50Kスタート
- 7時30分：補食（バナナ）、アップ①（ストレッチ、体幹）
- 8時00分：補食（アミノバイタル赤ゼリー、青顆粒、モンスターM3）
- 8時15分：スタート整列
- 8時00分：スタート
ギア
- トップス：アシックス タンクトップ
- タイツ：2XU
- ソックス：タビオ レーシングプロ
- シューズ：コロンビアモントレイル カルドラドⅡ
- インソール：ザムスト フットクラフトスタンダード
- ザック：サロモン アクティブスキン4L
- 補食：マグオン、メダリスト、エネ餅
レース内容
コース
白馬国際クラシックの28Kは、最後に最大の難所が待っています。
ゲレンデの直登です。
登り切ったと思ったら、もう一発、さらに一発と、計3段ほどの急なゲレンデを登ります。
また、登り切ったあとは、折り返して、登ってきたゲレンデを下ります。
登りで使った脚は、下りで制御が効きづらくなり、下りの方がキツかったかもしれません。
レース振り返り
コースは、序盤は少しずつの緩やかな登り、中盤からがっつりトレイル、終盤に記述のゲレンデ3連発となっています。
私は、終盤にゲレンデ3連発があると知っていて、且つ、直近練習ができていなかったので、序盤は少し抑え気味で入りました。
少しでも急な登りが来たら迷わず歩き、時々止まって写真を撮ったりもして、焦らずにレースを進めました。
ジェルも、40分にひとつ程度摂取しました。
さすがに終盤のゲレンデでは、かなりダメージを受け、ラスト5キロはジョグがやっとでしたが、無事に完走することができました。
リザルト
結果は、3時間41分37秒で、24位でした。
トレイルビギナーの私にしては、上出来の結果だったかと思っています。
まとめ
白馬国際クラシックは、ビギナーからエリート選手まで楽しめる、トレイルレースです。
暖かい雰囲気の会場や、特徴的なコースがとても魅力的です。
しっかり対策をして、レース戦略を立てれば、楽しんでゴールすることができますので、ぜひ挑戦してみてはいかがでしょうか。
ではまた。
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